Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Сборы премии по страхованию авиационных рисков в мире принесли по итогам 2006 года страховщикам 1,6—1,7 млрд долл. При этом за прошлый год страховщики выплатили 1,3—1,5 млрд долл. страховых возмещений. Но при этом произошло снижение совокупной премии рынка по сравнению с 2005 годом.

РБК daily, 22 мая 2007 г.

На тихом взлете

1365 просмотров

Авиационное страхование набирает обороты

Сборы премии по страхованию авиационных рисков в мире принесли по итогам 2006 года страховщикам 1,6—1,7 млрд долл. При этом за прошлый год страховщики выплатили 1,3—1,5 млрд долл. страховых возмещений. Об этом заявил руководитель направления авиационного страхования Allianz Global Corporate & Speciality Дженс Редер на состоявшейся в конце прошлой недели международной конференции по авиационному страхованию, проведенной страховым брокером «Малакут».
По подсчетам Дженса Редера, в 2006 году авиастраховщики собрали 1,6—1,7 млрд долл. премии по страхованию рисков авиакаско и ответственности авиаперевозчиков. Но при этом произошло снижение совокупной премии рынка по сравнению с 2005 годом: по страхованию рисков каско — на 16%, а по страхованию рисков ответственности авиаперевозчиков — на 18%. Дженс Редер отметил, что до сих пор на рынок страхования авиарисков большое влияние оказывают события 11 сентября 2001 года, из-за которых убытки авиастраховщиков составили 3,5 млрд долл.
По итогам же прошлого года совокупные выплаты авиастраховщиков составили 1,3—1,5 млрд долл. «При этом объем выплат по сравнению с 2005 годом не вырос, — отмечает г-н Редер. — И в будущем рынок авиастрахования будет расти без колебаний. На это повлияет и рост числа бюджетных перевозчиков, а также небольшой рост тарифов на страхование». Начальник управления авиационного космического страхования СБ «Малакут» Ринат Мустафин считает: «Рост тарифов будет также обусловлен и небольшим числом перестраховщиков, действительно желающих участвовать в авиационных рисках в наши дни — их порядка трех десятков, а лидеров и того меньше. Основные игроки перестрахования авиационных рисков располагаются в Англии, Германии, Франции, Швейцарии, США».
Представитель United Insurance Brokers Маркос Паппадополос считает, что «убытки могут расти из-за роста числа угонов самолетов или захвата заложников, а также если регуляторы авиационных перевозок, например в США или Европе, примут решение об увеличении выплат по страхованию жизни и здоровья».

Юрий НЕХАЙЧУК

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »